• 橋の下から

    橋の下から

    • 老朽化した橋、閉じられた踏切、作り直される港。都市の骨格がどう更新されているかを、現場から週1回お届けします。

ARTICLE

[記事]

港はコンテナのために作り直されている

  • 無料

港はコンテナのために作り直されている

朝倉 蓮

大型のコンテナ船が入れるかどうかは水深で決まる。全国の港が同時に深くなろうとしていて、その全部に船が来るわけではない。

続きを読む

踏切がひとつ消えると、通学路は400メートル伸びる

  • 無料

踏切がひとつ消えると、通学路は400メートル伸びる

朝倉 蓮

開かずの踏切をなくす工事は、たいてい歓迎される。ただし踏切が消えた後の歩行者の動線は、事業計画にはほとんど書かれていない。

続きを読む

架け替えを待つ橋が、全国に7万ある

  • 無料

架け替えを待つ橋が、全国に7万ある

朝倉 蓮

建設から50年を超えた橋は全国で7万を数える。点検の制度は整ったが、どれから直すかを決める仕組みは各自治体に委ねられたままだ。

続きを読む

STAFF

[制作スタッフ]

  • 朝倉 蓮

    発行者 朝倉 蓮

    著者プロフィール 都市とインフラを追う。土木施工の現場を7年経験したのち、書く側へ。

    詳しいプロフィール
  • 桐島 沙英

    ライター 桐島 沙英

    著者プロフィール 食と流通。市場と生産者のあいだで起きていることを、数字と現場の両方から。

    詳しいプロフィール
  • kirishima.sae@example.com

    ライター kirishima.sae@example.com

    著者プロフィール プロフィールは未設定です

    詳しいプロフィール